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氣動O型切斷(duan)球閥常見的故(gu)障處理

對于氣動O型(xing)切(qie)斷球(qiu)閥(fa)的(de)漏氣方式，常見的(de)有(you)以下幾種(zhong)：

1．汽缸(gang)的(de)上(shang)下部漏氣(qi)，這是(shi)由(you)于(yu)執(zhi)行機構與氣(qi)缸(gang)的(de)密(mi)(mi)封處(chu)的(de)密(mi)(mi)封圈由(you)于(yu)其(qi)執(zhi)行機構的(de)頻繁活(huo)動而沒有(you)達到密(mi)(mi)封的(de)效果(guo)。

2．汽(qi)缸的排氣孔漏氣，這是因為(wei)汽(qi)缸內部(bu)的兩個活動部(bu)件與缸體的密封處的密封圈出現(xian)老化現(xian)象。

3．汽(qi)缸上(shang)的電磁閥(fa)漏氣，可能(neng)是由(you)于減壓閥(fa)中的氣壓過高(gao)。

4．除上面的3種情況以外(wai)，還有另(ling)外(wai)一(yi)種情況也可能使(shi)汽缸漏氣，即汽缸中(zhong)的彈簧損壞，由于力到不到位造(zao)成(cheng)的，這也可能造(zao)成(cheng)關不到位。

對應氣動O型切斷球(qiu)閥漏氣的解決辦(ban)法(fa)：

1．更換執(zhi)行機構的密(mi)封圈。

2．更換汽缸處的(de)密(mi)封圈。

3．將減壓閥(fa)(fa)的氣壓調節為3-5公斤，或者(zhe)是將電磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)下部(bu)處拆(chai)開通氣動作幾次，有時也有可能更換(huan)電磁(ci)(ci)閥(fa)(fa)。

4．更換(huan)汽(qi)缸(gang)中的彈(dan)簧(huang)。

解決汽缸漏氣(qi)(qi)問(wen)題時一定(ding)要(yao)在根據實(shi)際的(de)(de)(de)(de)情況來考慮，比如(ru)說這閥是氣(qi)(qi)開的(de)(de)(de)(de)，還是氣(qi)(qi)關的(de)(de)(de)(de)。對(dui)于氣(qi)(qi)開的(de)(de)(de)(de)閥，首先(xian)可以關閉其兩端的(de)(de)(de)(de)手閥，然后讓(rang)中控將(jiang)(jiang)此閥打(da)開，先(xian)將(jiang)(jiang)連接處的(de)(de)(de)(de)連接片拆開，然后將(jiang)(jiang)氣(qi)(qi)源切斷，此時將(jiang)(jiang)減壓閥處的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)體放掉，注意這時的(de)(de)(de)(de)執行機構將(jiang)(jiang)轉動90℃，最后換(huan)好以后一定(ding)要(yao)注意將(jiang)(jiang)執行機構的(de)(de)(de)(de)搬回到原來的(de)(de)(de)(de)位置(zhi)。

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