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低溫閥門的優缺點與種類

2013/10/18 20:35:34      點擊:
低溫閥門的優缺點與種類
來源://www.sitsti.com
閥門,選型,設計
發布日期:2013-5-25

低溫閥門的優點:
1、流體阻力小。
2、開閉所需外力較小。
3、介質的流向不受限制。
4、全開時,密封面受工作介質的沖蝕比截止閥小。
5、體形比較簡單,鑄造工藝性較好。
低溫閥門的缺點:
1、外形尺寸和開啟高度都較大。安裝所需空間較大。
2、開閉過程中,密封面間有相對摩擦,容易引起擦傷現象。
3、低溫閥門一般都有兩個密封面,給加工、研磨和維修增加一些困難。
    低溫安全閥:密封面與垂直中心線平行,即兩個密封面互相平行的閥門。在低溫安全閥中,以帶推力楔塊的結構最常為常見,既在兩閘板中間有雙面推力楔塊,這種閥門適用于低壓中小口徑(DN40—300mm)低溫閥門。也有在兩閘板間帶有彈簧的,彈簧能產生予緊力,有利于閘板的密封。
    低溫全啟式安全閥:密封面與垂直中心線成某種角度,即兩個密封面成楔形的閘閥。密封面的傾斜角度一般有2°52′,3°30′,5°, 8°, 10°等,角度的大小主要取決于介質溫度的高低。一般工作溫度愈高,所取角度應愈大,以減小溫度變化時發生楔住的可能性。
    低溫減壓閥,結構簡單,使用可靠,但對密封面角度的精度要求較高,加工和維修較困難,溫度變化時楔住的可能性很大。雙閘板楔式閘閥在水和蒸氣介質管路中使用較多。它的優點是:對密封面角度的精度要求較低,溫度變化不易引起楔住的現象,密封面磨損時,可以加墊片補償。但這種結構零件較多,在粘性介質中易粘結,影響密封。更主要是上、下擋板長期使用易產生銹蝕,閘板容易脫落。彈性閘板楔式閘閥,它具有單閘板楔式閘閥結構簡單,使用可*的優點,又能產生微量的彈性變形彌補密封面角度加工過程中產生的偏差,改善工藝性,現已被大量采用。
    低溫儀表閥:閥桿螺母在閥蓋或支架上,開閉閘板時,用旋轉閥桿螺母來實現閥桿的升降。這種結構對閥桿的潤滑有利,開閉程度明顯,因此被廣泛采用。
    低溫組合液面閥:閥桿螺母在閥體內,與介質直接接觸。開閉閘板時,用旋轉閥桿來實現。這種結構的優點是:閘閥的高度總保持不變,因此安裝空間小,適用于大口徑或對安裝空間受限制的閘閥。此種結構要裝有開閉指示器,以指示開閉程度。這種結構的缺點是:閥桿螺紋不僅無法潤滑,而且直接接受介質侵蝕,容易損壞。
低溫組合安全系統閥的通徑收縮:
    如果一個閥體內的通道直徑不一樣(往往都是閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑),稱為通徑收縮。通徑收縮能使零件尺寸縮小,開、閉所需力相應減小,同時可擴大零部件的應用范圍。但通徑收縮后。流體阻力損失增大。
    在某些部門的某些工作條件下(如石油部門的輸油管線),不允許采用通徑收縮的閥門。這一方面是為了減小管線的阻力損失,另一方面是為了避免通徑收縮后給機械清掃管線造成障礙。
低溫閥門是作為截止介質使用,在全開時整個流通直通,此時介質運行的壓力損失最小。低溫閥門通常適用于不需要經常啟閉,而且保持閘板全開或全閉的工況。不適用于作為調節或節流使用。對于高速流動的介質,閘板在局部開啟狀況下可以引起閘門的振動,而振動又可能損傷閘板和閥座的密封面,而節流會使閘板遭受介質的沖蝕。
    這種類型的閥門的作用是只允許介質向一個方向流動,而且阻止方向流動。通常這種閥門是自動工作的,在一個方向流動的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動時,由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動。其中止回閥就屬于這種類型的閥門,它包括旋啟式止回閥和升降式止回閥。旋啟式止回閥有一介鉸鏈機構,還有一個像門一樣的閥瓣自由地靠在傾斜的閥座表面上。為了確保閥瓣每次都能到達閥座面的合適位置,閥瓣設計在鉸鏈機構,以便閥瓣具有足夠有旋啟空間,并使閥瓣真正的、全面的與閥座接觸。閥瓣可以全部用金屬制成,也可以在金屬上鑲嵌皮革、橡膠、或者采用合成覆蓋面,這取決于使用性能的要求。旋啟式止回閥在完全打開的狀況下,流體壓力幾乎不受阻礙,因此通過閥門的壓力降相對較小。升降式止回閥的閥瓣座落位于閥體上閥座密封面上。此閥門除了閥瓣可以自由地升降之外,其余部分如同截止閥一樣,流體壓力使閥瓣從閥座密封面上抬起,介質回流導致閥瓣回落到閥座上,并切斷流動。根據使用條件,閥瓣可以是全金屬結構,也可以是在閥瓣架上鑲嵌橡膠墊或橡膠環的形式。像截止閥一樣,流體通過升降式止回閥的通道也是狹窄的,因此通過升降式止回閥的壓力降比旋啟式止回閥大些,而且旋啟式止回閥的流量受到的限制很少。
     在生產過程中,為了使介質的壓力、流量等參數符合工藝流程的要求,需要安裝調節機構對上述參數進行調節。調節機構的主要工作原理,是靠改變閥門閥瓣與閥瓣與閥座間的流通面積,達到調節上述參數的目的。屬于這類閥門的統稱為控制閥,其中分為依靠介質本身動力驅動的稱為自驅式控制閥如減壓閥、穩壓閥等,凡領先上來動力驅動的(如電力 、壓縮空氣和液動力)稱為他驅式控制閥,如電動調節閥、氣動調節閥和液動調節閥等

 

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