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水用閘閥的結構特點

2013/10/17 22:38:07      點擊:
水用閘閥的結構特點
來源://www.sitsti.com
閘閥,水用閘閥,薩孚流體控制
發布日期:2013-5-24

水用閘閥的結構特點

平板閘閥的結構特點:

  1、平板閘閥有二個浮動閥座,每個閥座都設計成兩個方向介質流動時均能密封,因此平板閘閥不但能實現雙向密封而且能實現進出口同時密封,閥座采用“O”型密封圈密封和彈簧施加預緊力的浮動閥座結構,當閥門受熱膨脹并造成中腔的壓力大于管道的壓力時,介質作用在閥座兩邊的壓力差將把浮動閥座推離閘板,使中腔壓力通過閘板與閥座間的間隙泄放到管線中,從而有效的保護了閥門的安全,并且該結構的啟閉力矩公為普通閥門的1/2,能達到輕松開、關閥門。

  2、閥座采用密封面上鑲嵌PTFE,具有PTFE對金屬和金屬對金屬的雙重密封,PTFE密封面同時清楚除閘板的作用。金屬對金屬硬密封具有極強的密封性,耐沖刷性,管道介質中帶有各種懸浮顆粒,不會對密封副產生任何影響,保證不泄漏,能完全自動補償密封面的磨損,在高溫下閘板不會因為膨脹而卡死,并且適用于經常開關的地方。

  3、平板閘閥的閥體和閥蓋上設計有注脂閥,密封油脂通過閥體上的注脂閥可進入閥座密封面,起到輔助密封作用,合密封更可靠,達到零泄漏,密封油脂通過閥蓋上的注脂閥可通過填料隔環注入到閥桿和填料之間起到輔助密封作用,使密封可靠達到零泄漏。

  4、帶導流孔的平板閘閥,無論全開或全關閘板始終與密封面吻合,密封面得到保護不受介質直接沖刷,從而延長使用壽命。閥門在全開時,通道平滑為直線,流陰系數極小,無壓力損失,可通毛球清掃管線。

  5、平板閘閥為全密封結構,外露的閥桿由防護罩保護,以防外部雜質進入傳動裝置,閥上裝有可視的指示桿,以指示閥的開啟和關閉狀態。

  6、平板閘閥作為管線閥門的主導產品,由于產品的密封性好、可靠性高、制造成本低因此被廣泛運用。

  排渣閘閥,刀型閘閥性能特點:

  1、 可提升的閘板密封面,可刮除密封面上的粘著物,自動清除雜物;

  2、 不銹鋼閘板可防止腐蝕引起的密封泄漏;

  3、 整體的不銹鋼材質,可防止腐蝕的破壞;

  4、 短結構長度,可節省原料,安裝空間,也有效支持管道強度;

  5、 科學的上密封填料設計,使上密封安全有效,經久耐用;

  6、 三角形的支架節省原料,保證需要的力學性強;

  7、 閥體上的導向塊使閘板正確運動.擠壓塊保證閘板有效密封;

  8、 閥體加強筋設計提高閥體強度;

  9、 不銹鋼閥桿經久耐用,雙頭螺使益的啟閉更為迅速;

  10、 可任意選用驅動機構;

  11、 V型閘板可作為調節閥使用

  安裝和使用:

  1、 安裝前須檢查閥門腔內和密封面等部位,不允許有污物或砂粒附著;

  2、 各連接部位螺栓,要求均勻擰緊;

  3、 檢查填料部位要求壓緊,既保證填料的密封性,又要保證插板開啟靈活;

  4、 用戶在安裝閥門前必須校對閥門型號,連接尺寸及注意介質流向,保證與閥門要求一致性;

  5、 用戶在安裝閥門時,必須彌留閥門驅動的必要安裝空間;

  6、 驅動裝置的接線須按線路圖進行;

  7、 閥門必須定期保養,不得隨意碰撞及擠壓,以免影響密封性能.

  截止閥的構造和安裝建議介紹:

  截止閥的結構較為復雜,但實際操作簡便省力,在調節流量和截斷通道方面有較好表現,啟閉速度慢極少出現水錘現象。截止閥的結構緊湊,外形有較明顯特點,閥門頂部設有手輪和閥桿,中間設有螺紋和填料函密封段。

  截止閥是利用閥桿升降帶動閥頭,從而改變閥盤與閥座之間的距離達到啟閉控制的閥門,截止閥是在化工生產中使用范圍最廣的截斷類閥門。截止閥在實際生產中主要用于水、蒸汽、壓縮空氣等管路的控制,但不宜應用于粘度大易結晶的材料。

  截止閥在使用時判斷閥門啟閉狀態的主要方式,是觀察閥桿露出閥蓋的高度,以此來控制閥門的操作。閥桿與閥蓋連接的部分可能存在空隙,容易出現介質泄漏,這一點可以通過填料密封來解決。小型截止閥的閥桿螺紋設在閥體內,因此在使用中較多與介質接觸時間較長,容易被介質腐蝕。

  所以為了防止截止閥的使用壽命簡短,仙蝶閥門總工程師連權認為截止閥的安裝要參考流體的方向,注意保持管路流體的低進高出,也就是從下向上流過閥座口。這樣安裝的目的是減少閥體內流體阻力從而降低閥門啟閉力,同時還能保持在閥門關閉時閥桿、填料函不與介質接觸,減少損壞和泄漏的發生。

  截止閥在安裝使用時,應注意以下三點:

  1、截止閥在開啟前應進行泄漏檢查,確定閥門是否無泄漏缺陷、填料函是否無泄漏缺陷。

  2、截止閥的閥桿操作如無法用人手完成,可使用專用的F扳手代替,但在F扳手仍無法開啟的情況下,切勿使用加長扳手強行開閉,以避免閥門的損壞甚至是安全事故的發生。

  3、截止閥在應用于中壓汽管路時,在開啟前需進行冷凝水排除,之后對管道進行蒸汽預熱,預熱壓力保持在0.2至0.3MPA之間,這樣做的目的是避免溫度、壓力突然變化引起的密封件損壞,在確定狀態穩定后可將壓力調至所需水平。

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