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（一）流量調節失靈

流量調節失靈現象，是指調整調節手輪后出油腔流量不發生變化（簡式節流閥無此現象）。引起流量調節失靈的主要原因是閥芯徑向卡住，當閥芯在全關位置發生徑向卡住時，調整調節手輪后出油腔無流量；閥芯在全開位置或節流口調節好開度后徑向卡住，調整調節手輪出油腔流量不發生變化。發生閥芯徑向卡住后應進行清洗，排除臟物。
當單向節流(liu)閥進、出(chu)油(you)腔(qiang)接反時(shi)（接后起單向閥作(zuo)用），調整調節手輪后流(liu)經閥的流(liu)量也(ye)不會發生(sheng)變化。

（二）流量不穩定
節流閥和單向節流閥當節流口調整好并鎖緊后，有時會出現流量不穩定現象，特別在最小穩定流量時更易發生。引起流量不穩定的主要原因是鎖緊裝置松動，節流口部分堵塞，油溫升高，以及負載壓力發生變化等。
節流口調好并鎖緊后，由于機械振動或其它原因會使鎖緊裝置松動，使節流口過流面積改變，從而引起流量變化。
油液中雜質堆積和粘附在節流口邊上，使過流面積減小，引起流量減少。當壓力油將雜質沖掉后，使節流口又恢復至原有過流面積，流量也恢復至原來的數值，因此引起流量不穩定。
當流經節流閥的油液溫度發生變化時，會使油液的粘度發生變化，也會引起流量不穩定；當負載變化時，壓力隨之變化，會使節流閥的前后油液壓差發生變化，同樣也會引起流量不穩定。
防止流量不(bu)穩(wen)定的(de)措施，除采(cai)用防止節流閥堵塞的(de)方法外，還可以采(cai)取加強(qiang)油溫控制(zhi)，擰緊鎖緊裝(zhuang)置和盡可能使負載壓力不(bu)發生變化(hua)，或少發生變化(hua)等措施。

（三）內泄漏量增加
節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)或(huo)單(dan)向流(liu)閥(fa)(fa)的節(jie)流(liu)口關閉時，采用間隙密封(feng)配合處必定有泄漏量(liang)(liang)，故節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)或(huo)單(dan)向節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)不(bu)能作(zuo)為截止(zhi)閥(fa)(fa)使用。當密封(feng)面磨損(sun)過大后，會引起(qi)泄漏量(liang)(liang)增加，有時亦會影響最小穩定流(liu)量(liang)(liang)，此時應更換閥(fa)(fa)芯。

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